olá a todos,
gostariamos de informar que todas as guias foram atualizadas, e também algumas novas foram adicionadas, como é o caso das galerias, e da guia "projeto-pratica". As informações estão todas distribuidas nessas guias, qualquer duvida acesse a sessão "localizando informações".
Esperamos que todos tenham gostado do nosso blog.
Agradecemos a todos que nos ajudaram e apoiaram para a realização deste projeto, pois com ele conseguimos adquirir experiência e aprender coisas novas.
Obrigado =D
Aplicação com Sensores - Sensor de Estacionamento
Blog com fins acadêmicos, visando mostrar o desenvolvimento de projetos utilizando sensores.
sexta-feira, 15 de novembro de 2013
domingo, 3 de novembro de 2013
Está chegando a hora....
ola pessoal,
amanhã é o grande dia, então para deixar vocês curiosos, resolvemos fazer um pequeno vídeo mostrando como está nosso projeto para a apresentação.
O video mostra brevemente coisas que preparamos para melhor apresentar e contextualizar nosso projeto.
Abaixo segue o link para o youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=K9Dq-KfPNK4&feature=youtu.be
Esperamos que gostem.
amanhã é o grande dia, então para deixar vocês curiosos, resolvemos fazer um pequeno vídeo mostrando como está nosso projeto para a apresentação.
O video mostra brevemente coisas que preparamos para melhor apresentar e contextualizar nosso projeto.
Abaixo segue o link para o youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=K9Dq-KfPNK4&feature=youtu.be
Esperamos que gostem.
domingo, 22 de setembro de 2013
Atenção - Informações sobre localização das informações
ola a todos,
para melhorar a organização e disposição de informações no blog, os asuntos estão divididos nos menus acima.
obs: Nos menus acima contém mais informações do que as postadas na pagina inicial, por exemplo, no menu componentes tem a explicação de cada item, porém não aparece aqui nas postagens inicias.
Abaixo segue o conteúdo de cada menu:
Resumo: é o básico do projeto, a ideia inicial e sua finalidade
O Projeto: Contém informações mais detalhadas do projeto, contendo imagens do circuito e explicações de seu funcionamento.
Componentes: lista de componentes usados no projeto, clicando no componente desejado será redirecionado para uma postagem deste blog com informações individuais do item. Obs: essas postagens de componentes não aparecem no menu inicial do blog.
Curiosidades: Contém postagens que achamos interessantes e que de alguma forma se relacionam com o tema.
A Equipe: Nomes completos da equipe.
para melhorar a organização e disposição de informações no blog, os asuntos estão divididos nos menus acima.
obs: Nos menus acima contém mais informações do que as postadas na pagina inicial, por exemplo, no menu componentes tem a explicação de cada item, porém não aparece aqui nas postagens inicias.
Abaixo segue o conteúdo de cada menu:
Resumo: é o básico do projeto, a ideia inicial e sua finalidade
O Projeto: Contém informações mais detalhadas do projeto, contendo imagens do circuito e explicações de seu funcionamento.
Componentes: lista de componentes usados no projeto, clicando no componente desejado será redirecionado para uma postagem deste blog com informações individuais do item. Obs: essas postagens de componentes não aparecem no menu inicial do blog.
Curiosidades: Contém postagens que achamos interessantes e que de alguma forma se relacionam com o tema.
A Equipe: Nomes completos da equipe.
O Projeto
Finalmente, está ai nosso circuito...
Nesta postagem, vamos explicar o funcionamento de cada parte do circuito.
fig1. Circuito Completo - Simulação Proteus
O circuito possui alimentação de 5Vcc.
Para o sensoreamento das distâncias, utilizaremos um led infravermelho e um fototransistor (para cada distância medida):
fig2. Circuito Sensor
A idéia é ligar o led infrevermelho ao lado do fototransistor, assim quando um objeto (no caso o veículo) se aproximar da distância programada irá refletir para o transistor, que então passará a ter uma corrente de base, fazendo com que o comparador de tensão (LM339) alterne de 0 para 1.
obs: lembrando que na guia "componentes" tem a explicação do funcionamento individual dos componentes.
No circuito acima, o resistor R1 (120 ohms), tem a função de limitar a corrente no led, protegendo-o.
Já o resistor R2 e o potenciômetro RV1 regulam a distância de captação do sensor. Na figura eles não possuem valor, pois deverão ser testados na pratica, para ver como se comporta o circuito.
E o resistor R3 é o chamado resistor de "pull up", que auxilia no funcionamento do comparador.
Note que no circuito completo existem 2 circuitos de sensoreamento, um deverá ser regulado para captar à uma distância de 10 a 15cm e o outro 2cm.
Utilizando uma lógica simples com portas XOR, AND e NOT, configuramos os leds.
fig3. Saída
Assim quando o veículo estiver a mais de 15cm do obstáculo o led verde permanecerá acesso, quando se aproximar apagará o led verde e acenderá o amarelo, indicando atenção ao motorista, e por fim quando chegar à distância ideal, o led amarelo apagará e então o led vermelho junto ao alarme sonoro do buzzer irão sinalizar ao motorista que pare.
E para o ajuste do tom do alarme é utilizado um gerador de pulso, que consiste de um oscilador schimitt trigger (7414) configurado com um resistor e um capacitor:
fig4. Gerador de Clock
Nesta postagem, vamos explicar o funcionamento de cada parte do circuito.
fig1. Circuito Completo - Simulação Proteus
O circuito possui alimentação de 5Vcc.
Para o sensoreamento das distâncias, utilizaremos um led infravermelho e um fototransistor (para cada distância medida):
fig2. Circuito Sensor
A idéia é ligar o led infrevermelho ao lado do fototransistor, assim quando um objeto (no caso o veículo) se aproximar da distância programada irá refletir para o transistor, que então passará a ter uma corrente de base, fazendo com que o comparador de tensão (LM339) alterne de 0 para 1.
obs: lembrando que na guia "componentes" tem a explicação do funcionamento individual dos componentes.
No circuito acima, o resistor R1 (120 ohms), tem a função de limitar a corrente no led, protegendo-o.
Já o resistor R2 e o potenciômetro RV1 regulam a distância de captação do sensor. Na figura eles não possuem valor, pois deverão ser testados na pratica, para ver como se comporta o circuito.
E o resistor R3 é o chamado resistor de "pull up", que auxilia no funcionamento do comparador.
Note que no circuito completo existem 2 circuitos de sensoreamento, um deverá ser regulado para captar à uma distância de 10 a 15cm e o outro 2cm.
Utilizando uma lógica simples com portas XOR, AND e NOT, configuramos os leds.
fig3. Saída
Assim quando o veículo estiver a mais de 15cm do obstáculo o led verde permanecerá acesso, quando se aproximar apagará o led verde e acenderá o amarelo, indicando atenção ao motorista, e por fim quando chegar à distância ideal, o led amarelo apagará e então o led vermelho junto ao alarme sonoro do buzzer irão sinalizar ao motorista que pare.
E para o ajuste do tom do alarme é utilizado um gerador de pulso, que consiste de um oscilador schimitt trigger (7414) configurado com um resistor e um capacitor:
fig4. Gerador de Clock
sábado, 21 de setembro de 2013
Curiosidade #1
A vantagem de se utilizar sensores fotoelétricos ao invés de mecânicos
"Denominamos sensores mecânicos aqueles que sensoriam movimentos, posições ou presença usando recursos mecânicos como, por exemplo, chaves (switches).
Nessa categoria incluimos os micro-switches e chaves de fim de curso
Esses sensores, como o nome sugere, são interruptores ou mesmo chaves comutadoras que atuam sobre um circuito no modo liga/desliga quando uma ação mecânica acontece no seu elemento atuador.
É possível usar esses sensores de diversas formas, como para detectar a abertura ou fechamento de uma porta, a presença de um objeto em um determinado local, ou ainda quando uma parte mecânica de uma máquina está numa certa posição.
Uma variação desse tipo de sensor é o sensor de “fim-de-curso” que, conforme o nome indica, detecta quando uma parte mecânica de um dispositivo atinge seu deslocamento máximo.
A finalidade da chave de fim-de-curso é evitar que o motor do sistema, por exemplo, continue atuando mesmo depois que a peça que ele movimenta chega ao seu ponto máximo. Isso poderia forçar o mecanismo ou ainda causar uma sobrecarga do motor ou do próprio circuito de acionamento."
"Os sensores mecânicos têm por principal desvantagem o fato de terem peças móveis sujeitas a quebra e desgaste, além da inércia natural que limita sua velocidade de ação. Outro problema está no repique que pode falsear o sinal enviado quando são acionados.
Por outro lado, sensores que trabalham com a luz são muito mais rápidos, não apresentando praticamente inércia e não têm peças móveis que quebram ou desgastam. Os sensores fotoelétricos podem ser de diversos tipos, sendo empregados numa infinidade de aplicações na indústria e em outros campos.
O tipo mais simples de sensor consiste em um elemento foto-sensível que tem a luz incidente interceptada quando a parte móvel de um dispositivo passa diante dele.
Existem diversos dispositivos sensores que podem ser utilizados como sensores de luz, e sua escolha vai depender basicamente de suas características."
Fontes: texto: http://www.sabereletronica.com.br/artigos/1532-todos-os-tipos-de-sensores
imagens: http://www.hidraff.com.br/web/images/stories/produtos/indicadores%20manutencao.jpg
http://www.keyence.com.br/products/sensors/photoelectric/pzg/pz_g_topimage.jpg
Nós selecionamos trechos mais interessantes do texto, porém se você deseja saber mais sobre o assunto, ou até mesmo sobre outros tipos de sensores, acesse o site listado na fonte acima. Nele você encontrará mais informações sobre estes sensores e também sobre outros tipos, como o indutivo, opticos e afins.
Resumo do projeto...
olá,
neste post vamos dar uma idéia básica do que é o nosso projeto, e logo colocaremos o circuito detalhado.
Nosso projeto é um sensor de estacionamento fixo, a idéia é a instalação dele principalmente em docas para facilitar carga e descarga de caminhões, porém nada impede de aplica-lo também em garagens residenciais e/ou comerciais.
Basicamente funcionará com 2 sensores de proximidade, regulados cada qual para uma distância diferente, assim quando o veículo estiver a por exemplo 15cm de distância acenderá uma luz amarela, indicando atenção ao motorista, e quando o veiculo estiver bem próximo, cerca de 3-4 cm, acenderá uma luz vermelha junto a um sinal sonoro, sinalizando ao motorista que pare.
Imagem extraída do site: http://www.zetec.ind.br/ima/DOCA/Doca_3mov.jpg
neste post vamos dar uma idéia básica do que é o nosso projeto, e logo colocaremos o circuito detalhado.
Nosso projeto é um sensor de estacionamento fixo, a idéia é a instalação dele principalmente em docas para facilitar carga e descarga de caminhões, porém nada impede de aplica-lo também em garagens residenciais e/ou comerciais.
Basicamente funcionará com 2 sensores de proximidade, regulados cada qual para uma distância diferente, assim quando o veículo estiver a por exemplo 15cm de distância acenderá uma luz amarela, indicando atenção ao motorista, e quando o veiculo estiver bem próximo, cerca de 3-4 cm, acenderá uma luz vermelha junto a um sinal sonoro, sinalizando ao motorista que pare.
Imagem extraída do site: http://www.zetec.ind.br/ima/DOCA/Doca_3mov.jpg
sexta-feira, 23 de agosto de 2013
Bem Vindos !!!
olá,
somos estudantes de Engenharia Elétrica da Universidade São Francisco e por meio deste blog iremos passar o passo-a-passo do desenvolvimento de um Sensor de Estacionamento fixo.
Nossa idéia é criar um dispositivo sem o uso de microcontroladores, que possa 'medir' a distância do veiculo até um obstáculo e demonstrar essa distância acendendo uma série de luzes, que após concluído pode ser instalado em garagens, docas, etc.
Em breve estaremos colocando a especificação mais detalhada do projeto na guia "Resumo".
Com o passar do tempo iremos desenvolver o circuito e explicar parte por parte por meio de fotos, vídeos e textos. Pouco a pouco deixaremos este blog mais completo.
Portanto, fiquem ligados nas atualizações..
Obrigado a todos.
somos estudantes de Engenharia Elétrica da Universidade São Francisco e por meio deste blog iremos passar o passo-a-passo do desenvolvimento de um Sensor de Estacionamento fixo.
Nossa idéia é criar um dispositivo sem o uso de microcontroladores, que possa 'medir' a distância do veiculo até um obstáculo e demonstrar essa distância acendendo uma série de luzes, que após concluído pode ser instalado em garagens, docas, etc.
Em breve estaremos colocando a especificação mais detalhada do projeto na guia "Resumo".
Com o passar do tempo iremos desenvolver o circuito e explicar parte por parte por meio de fotos, vídeos e textos. Pouco a pouco deixaremos este blog mais completo.
Portanto, fiquem ligados nas atualizações..
Obrigado a todos.
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